Thẩm Định Đề Án Mở Ngành Đào Tạo Trình Độ Thạc Sĩ Ngành Kỹ Thuật Ô Tô
Chiều ngày 21/03/2026, tại Phòng họp Khoa Ô tô và Năng lượng, Trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp – Đại học Thái Nguyên (TNUT), Hội đồng thẩm định đã tổ chức phiên họp đánh giá Đề án mở ngành đào tạo trình độ thạc sĩ ngành Kỹ thuật ô tô (mã ngành: 8520130).
Thành viên Hội đồng thẩm định cùng đại diện Ban xây dựng Đề án mở ngành Thạc sĩ
Tham dự buổi làm việc có các thành viên Hội đồng thẩm định cùng đại diện Ban xây dựng Đề án. Tại buổi họp, PGS.TS. Lê Văn Quỳnh – Trưởng ban xây dựng Đề án – đã trình bày báo cáo tổng quan về nội dung đề án mở ngành, trong đó tập trung làm rõ các căn cứ pháp lý, tính cấp thiết, năng lực đào tạo của Nhà trường, chương trình đào tạo, cũng như các giải pháp bảo đảm chất lượng và triển khai thực hiện .
PGS.TS. Lê Văn Quỳnh – Trưởng ban xây dựng Đề án – trình bày báo cáo tại buổi họp.
Theo báo cáo, việc mở ngành đào tạo thạc sĩ Kỹ thuật ô tô xuất phát từ nhu cầu thực tiễn trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô đang chuyển dịch mạnh mẽ theo hướng điện hóa, tự động hóa, thông minh và thân thiện môi trường. Điều này đòi hỏi nguồn nhân lực chất lượng cao có khả năng nghiên cứu, thiết kế, mô phỏng và phát triển các hệ thống kỹ thuật hiện đại. Trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp được đánh giá có đầy đủ điều kiện để triển khai đào tạo, với đội ngũ giảng viên trình độ cao, kinh nghiệm đào tạo sau đại học, cơ sở vật chất hiện đại, đặc biệt là hệ thống phòng thí nghiệm và thực hành ô tô điện, cùng với mạng lưới hợp tác doanh nghiệp và quốc tế rộng khắp .
Chương trình đào tạo được xây dựng theo định hướng ứng dụng và nghiên cứu, tiếp cận xu hướng đào tạo tiên tiến, tích hợp liên ngành, chú trọng năng lực mô hình hóa – mô phỏng – tối ưu, cũng như các công nghệ mới như ô tô điện, hệ thống điện – điện tử ô tô, ADAS và giao thông thông minh. Chương trình có thời gian đào tạo từ 1,5 đến 2 năm, với khối lượng 60 tín chỉ, đảm bảo chuẩn đầu ra về kiến thức, kỹ năng và năng lực nghiên cứu cho học viên sau tốt nghiệp .
Trong quá trình thẩm định, Hội đồng đã tiến hành xem xét, đánh giá toàn diện các nội dung của đề án một cách nghiêm túc, khoa học. Các ý kiến tập trung vào việc rà soát cấu trúc chương trình đào tạo, sự phù hợp của chuẩn đầu ra, tính liên thông giữa các học phần, cũng như khả năng đáp ứng yêu cầu thực tiễn và hội nhập quốc tế. Đồng thời, Hội đồng cũng góp ý một số nội dung cần tiếp tục hoàn thiện nhằm nâng cao chất lượng và tính khả thi của chương trình.
Kết luận phiên họp, Hội đồng thẩm định thống nhất nghiệm thu và thông qua Đề án mở ngành đào tạo trình độ thạc sĩ Kỹ thuật ô tô. Hội đồng đề nghị Ban xây dựng chương trình tiếp thu đầy đủ các ý kiến góp ý để chỉnh sửa, hoàn thiện đề án trước khi trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Buổi thẩm định diễn ra thành công tốt đẹp, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển đào tạo sau đại học của Nhà trường, góp phần đáp ứng nhu cầu nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực kỹ thuật ô tô, năng lượng và giao thông thông minh trong bối cảnh phát triển công nghiệp hiện đại.
